8月2日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布公告顯示，按照《中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學(xué)會冶金科學(xué)技術(shù)獎獎勵條例》及其《實(shí)施細(xì)則》規(guī)定，經(jīng)嚴(yán)格評審，冶金科學(xué)技術(shù)獎獎勵委員會決定對111個項(xiàng)目授予2022年中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學(xué)會冶金科學(xué)技術(shù)獎，其中，特等獎1項(xiàng)、一等獎23項(xiàng)、二等獎29項(xiàng)、三等獎58項(xiàng)。

冶金科學(xué)技術(shù)獎是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會和中國金屬學(xué)會經(jīng)國家科技部批準(zhǔn)聯(lián)合舉辦的鋼鐵行業(yè)最高科學(xué)技術(shù)獎，在鼓勵鋼鐵行業(yè)科技工作者從事科技創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步、成果轉(zhuǎn)化和人才培養(yǎng)等方面發(fā)揮了重要的激勵作用，為提升我國鋼鐵工業(yè)科技水平做出了積極貢獻(xiàn)。公告發(fā)布以來，獲獎企業(yè)紛紛對獲獎項(xiàng)目進(jìn)行了重點(diǎn)報(bào)道：

寶武

摘取唯一特等獎！共27個項(xiàng)目獲獎

近日，2022年冶金科學(xué)技術(shù)獎揭曉，27項(xiàng)寶武牽頭申報(bào)的項(xiàng)目獲獎。其中，“歐冶爐熔融還原煉鐵工藝技術(shù)研究”獲特等獎；“合金化熱鍍鋅（GA）超高強(qiáng)汽車板生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)、裝備研發(fā)與應(yīng)用”等5個項(xiàng)目獲一等獎；“筆頭用環(huán)保型易切削不銹鋼關(guān)鍵工藝技術(shù)研究與應(yīng)用”等6個項(xiàng)目獲二等獎；“亞包晶鋼板坯連鑄高拉速技術(shù)研究”等15個項(xiàng)目獲三等獎。此外，寶武還積極參與全國大型科研院所與兄弟鋼廠科研合作，共有15個參與項(xiàng)目榜上有名，包括8個一等獎、1個二等獎、6個三等獎。

特等獎

“歐冶爐熔融還原煉鐵工藝技術(shù)研究”項(xiàng)目由八鋼公司聯(lián)合寶鋼股份、寶鋼工程、北京科技大學(xué)等單位，經(jīng)過十多年的探索與發(fā)展，解決了非煉焦煤的高效使用、高品質(zhì)煤氣增值利用、爐料黏結(jié)和含鐵爐料的適應(yīng)性等眾多技術(shù)難題，從技術(shù)原理、工藝流程、關(guān)鍵裝備、生產(chǎn)操作和生態(tài)融合等方面作出30余項(xiàng)重大工藝革新和裝備研發(fā)、140余項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)和操作優(yōu)化，成功打造出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“歐冶爐煉鐵工藝技術(shù)”。該技術(shù)體現(xiàn)了我國鋼鐵行業(yè)非高爐煉鐵技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步成果，代表了我國非高爐低碳冶煉工業(yè)化運(yùn)行的最高水平，已成為煉鐵行業(yè)極具商業(yè)化推廣價值的示范技術(shù)，對我國鋼鐵業(yè)未來的低碳、可持續(xù)發(fā)展具有重大的引領(lǐng)、示范意義，整體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

一等獎

“合金化熱鍍鋅（GA）超高強(qiáng)汽車板生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)、裝備研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目由寶鋼股份與寶鋼工程協(xié)同完成，項(xiàng)目針對GA超高強(qiáng)鋼特性以及在酸洗、軋制、焊接、退火、鍍鋅、合金化等各個工序存在的生產(chǎn)、質(zhì)量控制瓶頸，經(jīng)過多年對核心工序裝備的研究開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，成功開發(fā)出最高級別1180MPa的GA超高強(qiáng)鋼汽車板關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)和裝備，形成了GA超高強(qiáng)鋼1180MPa的國內(nèi)獨(dú)家批量穩(wěn)定供貨能力。研發(fā)成果應(yīng)用在寶鋼股份寶日汽車板4號熱鍍鋅機(jī)組，GA超高強(qiáng)鋼產(chǎn)量由零躍升到2021年1至11月份的12萬噸，實(shí)現(xiàn)了批量為豐田、本田、日產(chǎn)等高端汽車廠穩(wěn)定供貨，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

“新能源汽車用高端硅鋼產(chǎn)品創(chuàng)新與應(yīng)用技術(shù)開發(fā)”項(xiàng)目由寶鋼股份聯(lián)合東北大學(xué)、上海電驅(qū)動股份、上海捷能汽車、上海蔚來汽車共同完成。對新能源汽車驅(qū)動電機(jī)用高端無取向硅鋼的基礎(chǔ)理論研究、核心工藝與裝備，以及復(fù)雜工況條件下的用戶使用技術(shù)等，進(jìn)行了系統(tǒng)研究與開發(fā)，產(chǎn)品大批量應(yīng)用于我國高端新能源汽車驅(qū)動電機(jī)領(lǐng)域，解決了產(chǎn)品性能指標(biāo)相互制約、薄規(guī)格高硅鋁成分體系產(chǎn)品制造、涂層環(huán)?；δ芑约皯?yīng)用體系空白等技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車驅(qū)動電機(jī)用高端無取向硅鋼批量、穩(wěn)定生產(chǎn)和應(yīng)用。產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率50%以上，并出口日本、歐洲等境外市場，保障了新能源汽車高速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著，整體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

“鋼鐵行業(yè)設(shè)備智能運(yùn)維系統(tǒng)解決方案研究及應(yīng)用”項(xiàng)目由寶武智維聯(lián)合寶鋼股份、中南鋼鐵、北科大等單位共同完成。項(xiàng)目針對鋼鐵行業(yè)智能制造發(fā)展的設(shè)備運(yùn)維關(guān)鍵問題，在智能運(yùn)維平臺、專家系統(tǒng)、運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)維體系四個方面形成十余項(xiàng)創(chuàng)新成果，形成覆蓋鋼鐵生產(chǎn)全流程的設(shè)備智能運(yùn)維系統(tǒng)解決方案?，F(xiàn)已覆蓋21家大型鋼鐵企業(yè)900多條產(chǎn)線，有效實(shí)現(xiàn)了設(shè)備智能運(yùn)維，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

“長流程鋼廠固廢全量利用及廠內(nèi)協(xié)同處理關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目由寶鋼股份東山基地和寶山基地聯(lián)合寶武環(huán)科共同開發(fā)。克服了冶金固廢品類較多、產(chǎn)生量相對較少、有一定雜質(zhì)、冶金爐窯協(xié)同利用等方面存在的技術(shù)難點(diǎn)，以湛江鋼鐵工業(yè)固廢為研究對象，在解決含鐵塵泥全量廠內(nèi)利用的基礎(chǔ)上，聚焦委外處理處置的固廢、危廢，結(jié)合全廠冶金窯爐和環(huán)保系統(tǒng)，開發(fā)出長流程鋼廠固廢全量利用及廠內(nèi)協(xié)同處置關(guān)鍵技術(shù)，整體達(dá)到國際領(lǐng)先水平，形成“ 源頭減量-協(xié)同利用-智慧管控”三位一體的固廢處理利用創(chuàng)新性技術(shù)體系，對推動“綠色鋼廠”“無廢城市” 具有重要示范作用，可大幅減少鋼鐵企業(yè)出廠委托社會的固廢處理量，降低環(huán)境風(fēng)險。

“煉焦生產(chǎn)過程中污染物無組織排放控制技術(shù)及應(yīng)用（工人獎）”項(xiàng)目在一線技術(shù)工人的不斷創(chuàng)新實(shí)踐下，通過操作改進(jìn)、設(shè)備優(yōu)化等技術(shù)措施，實(shí)現(xiàn)從源頭上減排污染物，在確保達(dá)標(biāo)排放的前提下高效組織生產(chǎn)。解決了作為整個鋼鐵冶煉中唯一處于露天生產(chǎn)工序的煉焦生產(chǎn)無組織排放問題點(diǎn)多面廣、影響因子多、排放規(guī)律差、治理難度極大的難題，推動了綠色清潔煉焦。

中冶集團(tuán)

獲獎20項(xiàng)，數(shù)量及水平再創(chuàng)新高

2022年度，中冶集團(tuán)共獲獎20項(xiàng)，其中一等獎8項(xiàng)（含參與），二等獎3項(xiàng)，三等獎9項(xiàng)，獲獎數(shù)量及水平再創(chuàng)新高。

中冶京誠牽頭完成的“難變形金屬材料高效軋制技術(shù)和裝備開發(fā)與應(yīng)用”，針對難變形金屬的熱加工問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，開發(fā)了溫度波動范圍±50℃內(nèi)的近恒溫軋制工藝，以及最短軋制間歇4秒和最優(yōu)速度控制技術(shù)和裝備，取得了最大直徑900mm圓錠軋出直徑85-350mm成品的世界記錄，實(shí)現(xiàn)了大規(guī)格產(chǎn)品“以軋代鍛”的新突破，開發(fā)出世界最大的850橫移可逆軋制成套裝備和全流程智能電控系統(tǒng)。項(xiàng)目獲得授權(quán)專利30余項(xiàng)，近三年產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益近6億元，應(yīng)用該技術(shù)生產(chǎn)的鈦合金、耐蝕合金、筆尖鋼等產(chǎn)品，已與中航工業(yè)、中國船舶重工、中國兵器等20多家國內(nèi)外重點(diǎn)裝備制造企業(yè)合作，成功應(yīng)用于航空航天、海洋平臺、能源化工等多個領(lǐng)域， 推動難變形金屬軋制領(lǐng)域技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展。

中冶南方牽頭完成的“鋼鐵制造過程能效評估及優(yōu)化控制關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用”，依托“國家鋼鐵生產(chǎn)能效優(yōu)化工程技術(shù)研究中心”、“863計(jì)劃”課題及中冶集團(tuán)“三五”重大科技專項(xiàng)，面向鋼鐵工業(yè)深度節(jié)能減排的重大需求，將數(shù)據(jù)分析處理技術(shù)、信息軟件技術(shù)與鋼鐵工業(yè)特點(diǎn)相結(jié)合，在分析鋼鐵生產(chǎn)全流程能效的基礎(chǔ)上，重新構(gòu)建了基于精細(xì)化理念的能效評估及診斷技術(shù)體系，選擇了部分典型高耗能過程作為應(yīng)用場景，開發(fā)了相應(yīng)的能效優(yōu)化控制技術(shù)，并從系統(tǒng)節(jié)能的角度出發(fā)，開發(fā)了全局級能源協(xié)同平衡和優(yōu)化調(diào)度技術(shù)，不僅為定量化分析鋼鐵企業(yè)能效水平、挖掘節(jié)能潛力和改進(jìn)低能效的生產(chǎn)要素提供了必要理論支撐，也為鋼鐵企業(yè)典型高耗能過程和全局級能效提升提供了技術(shù)解決方案，促進(jìn)了我國流程工業(yè)系統(tǒng)能效評估及優(yōu)化控制技術(shù)的提升。項(xiàng)目獲授權(quán)專利及軟件著作權(quán)近20項(xiàng)，主參編國家標(biāo)準(zhǔn)12部，已在海內(nèi)外推廣應(yīng)用59套，應(yīng)用項(xiàng)目入選了全國首批國家節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)化示范創(chuàng)建試點(diǎn)項(xiàng)目，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

同時，中冶京誠重點(diǎn)參與完成的“超大規(guī)格高品質(zhì)能源用鋼板高效低耗制造技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用”及“油氣輸送用大口徑厚壁不銹鋼焊管關(guān)鍵技術(shù)與裝備研發(fā)及應(yīng)用”重點(diǎn)圍繞能源用鋼及油氣輸送不銹鋼焊管進(jìn)行技術(shù)及裝備研發(fā)；中冶京誠及二十二冶重點(diǎn)參與完成的“數(shù)字化綠色化新型鋼廠建造方法及工程實(shí)踐”聚焦鋼鐵廠建造技術(shù)的數(shù)字化及綠色化發(fā)展；中冶焦耐重點(diǎn)參與完成的“高效節(jié)能焦?fàn)t上升管荒煤氣余熱回收技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用”及中冶賽迪參與的“高爐安全長壽自修復(fù)理論與關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用”，主要圍繞焦化領(lǐng)域節(jié)能減排及高爐長壽化發(fā)展方面；中冶沈勘參與的“深部金屬礦采動地壓防控及其工程應(yīng)用”主要解決深部鐵礦開采技術(shù)的突破。

中冶集團(tuán)在冶金科技獎評審中所取的優(yōu)異成績，是科技工作深入貫徹落實(shí)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略定位重要體現(xiàn)。集團(tuán)科技工作持續(xù)加強(qiáng)重大科技成果布局和培育，大力推動集團(tuán)及子公司層面的產(chǎn)學(xué)研深度融合，建立廣泛而緊密的合作伙伴關(guān)系，提升科技成果總結(jié)和轉(zhuǎn)化水平，不斷夯實(shí)集團(tuán)建設(shè)世界一流冶金建設(shè)國家隊(duì)科技基礎(chǔ)，提升集團(tuán)在行業(yè)中的話語權(quán)和影響力，支撐企業(yè)經(jīng)營的高質(zhì)量發(fā)展。

2022年度中冶集團(tuán)獲得冶金科技獎項(xiàng)目名單

首鋼集團(tuán)

11項(xiàng)成果獲獎，技術(shù)創(chuàng)新能力不斷攀升

2022年中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學(xué)會冶金科學(xué)技術(shù)獎評審結(jié)果揭曉。其中，首鋼集團(tuán)牽頭的7項(xiàng)成果、參與的4項(xiàng)成果共11項(xiàng)成果獲冶金科學(xué)技術(shù)獎，3項(xiàng)成果獲一等獎，7項(xiàng)成果獲二等獎，1項(xiàng)成果獲三等獎，反映了首鋼技術(shù)創(chuàng)新能力的不斷攀升，也是首鋼近年來高度重視創(chuàng)新引領(lǐng)、科技賦能的集中體現(xiàn)。

此次評審中，由首鋼牽頭的《高鋁鋼及微合金鋼板坯連鑄關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用》，首鋼參與的《高爐安全長壽自修復(fù)理論與關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用》《大板坯連鑄—軋鋼界面高效化、綠色化關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與集成應(yīng)用》榮獲一等獎。

高鋁鋼及微合金鋼是高端鋼鐵材料，廣泛應(yīng)用于汽車、能源電力、海洋工程、船舶等重點(diǎn)領(lǐng)域。由于該類鋼種質(zhì)量控制難度大、工藝復(fù)雜，首鋼科研攻關(guān)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合北京科技大學(xué)，圍繞《高鋁鋼及微合金鋼板坯連鑄關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用》，經(jīng)過長期連鑄工業(yè)實(shí)踐和系統(tǒng)攻關(guān)，有效解決了高鋁鋼板坯連鑄可澆性差、表面裂紋多以及微合金鋼板坯紅送裂紋等眾多技術(shù)難題，授權(quán)發(fā)明專利10項(xiàng)。該項(xiàng)目的實(shí)施，有效推動了鋼鐵企業(yè)節(jié)能降耗，為鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳、綠色冶金提供了新的途徑和方向。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會組織科技成果評價，專家組一致認(rèn)為“該項(xiàng)成果總體技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平”。

首鋼技術(shù)研究院首席工程師季晨曦介紹，目前，首鋼開發(fā)的系列高鋁冷軋高強(qiáng)鋼批量應(yīng)用于奔馳、一汽等車企，有力地支撐了汽車行業(yè)的輕量化；開發(fā)的微合金鋼應(yīng)用于首鋼滑雪大跳臺、雄安高鐵站、中俄東線永清聯(lián)絡(luò)站、藍(lán)鯨一號、三峽莊河海上風(fēng)電等重點(diǎn)工程。采用本項(xiàng)目研發(fā)成果后，微合金鋼板坯熱裝溫度及比例提高，實(shí)現(xiàn)減排CO2達(dá)10.8千克/噸鋼，首鋼京唐實(shí)現(xiàn)高等級鋼種鑄坯熱裝，節(jié)能降耗效果顯著。

榮獲二等獎項(xiàng)目包括首鋼牽頭的《高品質(zhì)厚板關(guān)鍵制造技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用》《汽車用高性能復(fù)相鋼制造關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》《基于特大型高爐風(fēng)口焦溶損機(jī)理研究的焦炭質(zhì)量調(diào)控技術(shù)》《高品質(zhì)商用車車輪鋼高效化制備及應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)》《首鋼京唐熱軋數(shù)字化智能制造系統(tǒng)》，首鋼參與的《鋼鐵材料環(huán)境腐蝕評價技術(shù)體系創(chuàng)新與工程應(yīng)用》《露采高陡巖質(zhì)坡體開挖失穩(wěn)機(jī)理及防治關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用》。

榮獲三等獎項(xiàng)目為首鋼牽頭的《高爐爐頂設(shè)備穩(wěn)定長壽技術(shù)研究及應(yīng)用》。

河鋼集團(tuán)

推進(jìn)工藝和管理創(chuàng)新，破解產(chǎn)線難題

近日，2022年冶金科學(xué)技術(shù)獎揭曉，河鋼10個項(xiàng)目獲獎。其中，一等獎5項(xiàng)，二等獎3項(xiàng)，三等獎2項(xiàng)。

河鋼積極把握國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇，立足技術(shù)升級新發(fā)展階段，把科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步作為河鋼高質(zhì)量發(fā)展的主要動力和重要支撐，全面開展技術(shù)進(jìn)步、工藝創(chuàng)新，持續(xù)推進(jìn)“兩個結(jié)構(gòu)”優(yōu)化，大力培育行業(yè)第一、唯一和替代進(jìn)口產(chǎn)品，在產(chǎn)品細(xì)分領(lǐng)域打造更多的“單打冠軍”，進(jìn)一步推進(jìn)河鋼加速“鋼鐵向材料、制造向服務(wù)”轉(zhuǎn)型升級。

緊盯行業(yè)未來發(fā)展趨勢，瞄準(zhǔn)高端制造領(lǐng)域和行業(yè)最前端的材料，積極承擔(dān)國家和行業(yè)重大需求和共性技術(shù)研究，持續(xù)提升河鋼競爭實(shí)力和行業(yè)影響力。充分發(fā)揮首席科學(xué)家團(tuán)隊(duì)作用，通過首席科學(xué)家?guī)淼膰H一流的工藝技術(shù)和先進(jìn)理念，積極推進(jìn)工藝創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，破解產(chǎn)線難題。大力整合“產(chǎn)學(xué)研用”創(chuàng)新資源，與國內(nèi)外知名企業(yè)和院校及科研機(jī)構(gòu)共建“全球協(xié)同創(chuàng)新平臺”，充分釋放平臺效能，加快行業(yè)引領(lǐng)技術(shù)的研發(fā)和推廣。推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域研發(fā)與應(yīng)用，聚焦數(shù)字技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動鋼鐵傳統(tǒng)制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。致力全流程綠色制造技術(shù)研發(fā)，著力培育綠色發(fā)展的科技創(chuàng)新成果，節(jié)能減排、綠色制造技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。高度重視科技人才培養(yǎng)，不斷健全科技人才培養(yǎng)、成長、使用和激勵機(jī)制，明確技術(shù)人員走向前臺的職能定位，讓技術(shù)人員擔(dān)當(dāng)起更大的責(zé)任，為河鋼高質(zhì)量發(fā)展提供技術(shù)和人才支撐。

中信泰富特鋼

7項(xiàng)成果獲獎

2022年度冶金科學(xué)技術(shù)獎獲獎名單公布，中信泰富特鋼集團(tuán)共斬獲7個獎項(xiàng)！

江陰興澄特種鋼鐵有限公司承擔(dān)的“超大規(guī)格高品質(zhì)能源用鋼板高效低耗制造技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用”項(xiàng)目和同大冶特殊鋼有限公司共同參與的“基礎(chǔ)件用特殊鋼長壽命機(jī)理、關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)”項(xiàng)目榮獲一等獎；承擔(dān)的“高強(qiáng)度脹斷連桿用鋼研發(fā)集成與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項(xiàng)目和參與的“超長壽命高可靠新型輪轂球軸承用線材關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲三等獎。

大冶特殊鋼有限公司承擔(dān)的“大型鉆采機(jī)構(gòu)核心部件材料關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用”項(xiàng)目和“高強(qiáng)韌沉淀硬化型不銹鋼在油氣開采領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲三等獎。

青島特殊鋼鐵有限公司承擔(dān)的”基于離線鹽浴淬火工藝設(shè)計(jì)的超高強(qiáng)橋索用線材開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目榮獲三等獎。

獲獎項(xiàng)目介紹

“超大規(guī)格高品質(zhì)能源用鋼板高效低耗制造技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用”

該項(xiàng)目由興澄特鋼牽頭、中冶京誠工程技術(shù)有限公司、鋼鐵研究總院有限公司合作開發(fā)。

通過“關(guān)鍵裝備+核心技術(shù)+系列產(chǎn)品”的全流程創(chuàng)新，首創(chuàng)國際最大斷面450×2600mm直弧型連鑄成套裝備與工藝；完成了直弧型板坯連鑄代替模鑄鋼錠工藝生產(chǎn)超大規(guī)格高品質(zhì)能源用鋼的高效低耗制造技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用，突破了連鑄工藝生產(chǎn)超大規(guī)格能源用鋼板核心技術(shù)瓶頸，推動了我國中厚板領(lǐng)域由鋼鐵制造大國向鋼鐵制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。

“基礎(chǔ)件用特殊鋼長壽命機(jī)理、關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)”

該項(xiàng)目主要由鋼鐵研究總院有限公司聯(lián)合興澄特鋼、大冶特鋼、北交大等單位共同開發(fā)。

該項(xiàng)目開展了基礎(chǔ)件用特殊鋼成分和組織演變規(guī)律研究，超大循環(huán)應(yīng)力下特殊鋼組織演化與加工硬化行為研究，進(jìn)行了特殊鋼超純凈冶煉和均勻化連鑄、新型控軋控冷與球化退火等關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)，提高了下游產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)量水平，為全國高質(zhì)量高穩(wěn)定的制造業(yè)解決原材料技術(shù)瓶頸問題，為我國高端制造業(yè)自主發(fā)展和“中國制造2025年”的“中國夢”順利實(shí)施提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中信泰富特鋼集團(tuán)始終堅(jiān)持把產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新作為引領(lǐng)行業(yè)、打造市場競爭新優(yōu)勢的第一要素，承擔(dān)國家使命，助力民族復(fù)興，不斷開拓著特鋼“高精尖”的新境界。此次獲獎?wù)蔑@了集團(tuán)在鋼鐵冶金領(lǐng)域強(qiáng)大的科創(chuàng)和攻關(guān)能力，以科技創(chuàng)新推進(jìn)供給創(chuàng)新，以科技創(chuàng)新破解資源環(huán)境約束，以科技創(chuàng)新贏得發(fā)展先機(jī)，為“創(chuàng)建全球最具競爭力的特鋼企業(yè)集團(tuán)”愿景提供堅(jiān)實(shí)支撐，引領(lǐng)中國特鋼行業(yè)更高質(zhì)量的發(fā)展。

沙鋼集團(tuán)

5項(xiàng)成果獲獎

日前，2022年中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學(xué)會冶金科學(xué)技術(shù)獎評審結(jié)果揭曉，沙鋼集團(tuán)有限公司參與的“高爐安全長壽自修復(fù)理論與關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用”，沙鋼集團(tuán)撫順特鋼有限公司參與的“基礎(chǔ)件用特殊鋼長壽命機(jī)理、關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)”兩項(xiàng)成果獲“冶金科學(xué)技術(shù)獎”一等獎。沙鋼集團(tuán)有限公司“大厚度高品質(zhì)系列塑料模具鋼板關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及工業(yè)化應(yīng)用”“高性能船用超大線能量可焊鋼與配套焊接新技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”“再生鋼鐵原料國家標(biāo)準(zhǔn)的研究與應(yīng)用”三項(xiàng)成果獲“冶金科學(xué)技術(shù)獎”三等獎。

“高爐安全長壽自修復(fù)理論與關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用”項(xiàng)目由北京科技大學(xué)牽頭，聯(lián)合沙鋼等多家單位合作研究，創(chuàng)新提出以“石墨碳析出控制”為核心的爐缸自修復(fù)創(chuàng)新理念，形成了以“石墨碳析出勢”為判定標(biāo)準(zhǔn)的護(hù)爐診斷技術(shù)，同時研發(fā)了高爐爐缸自修復(fù)的定向精準(zhǔn)調(diào)控技術(shù)，建立了高爐冷卻系統(tǒng)冷卻能力評價模型，優(yōu)化高爐冷卻系統(tǒng)供水結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了冷卻水量均勻可控分配。

“基礎(chǔ)件用特殊鋼長壽命機(jī)理、關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)”為國家科學(xué)技術(shù)部十三五重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，由鋼研總院負(fù)責(zé)，撫順特殊鋼參研。項(xiàng)目突破了以CrNiMo系列為代表的齒輪鋼純凈度控制、淬透性帶寬控制、帶狀組織控制、高溫滲碳奧氏體晶粒度控制等關(guān)鍵技術(shù)，產(chǎn)品氧含量平均值達(dá)到7.5ppm，試樣在1000℃加熱保溫下奧氏體晶粒度≥6級，質(zhì)量水平得到顯著提升。使用該產(chǎn)品制造的汽車用齒輪疲勞強(qiáng)度可提升35%，達(dá)到國際先進(jìn)水平。

山鋼集團(tuán)

4項(xiàng)成果獲獎，致力于創(chuàng)建高科技企業(yè)

日前，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學(xué)會發(fā)布2022年度中國冶金科學(xué)技術(shù)獎獲獎項(xiàng)目，山鋼集團(tuán)牽頭完成的“基于機(jī)器視覺的厚板輪廓及板形CPS智能制造技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目，參與完成的“大板坯連鑄——軋鋼界面高效化、綠色化關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與集成應(yīng)用”項(xiàng)目獲冶金科學(xué)技術(shù)獎一等獎，牽頭完成的“V-N微合金高強(qiáng)韌中厚板綠色制造關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目獲二等獎，參與完成的“7.63m焦?fàn)t耐火材料關(guān)鍵技術(shù)改進(jìn)與應(yīng)用”項(xiàng)目獲三等獎。

“基于機(jī)器視覺的寬厚板輪廓及板形CPS智能制造技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目獲得冶金科學(xué)技術(shù)獎一等獎，是山鋼集團(tuán)自2011年以來以第一完成單位獲得的最高等級的科技成果，標(biāo)志著山鋼集團(tuán)科技創(chuàng)新取得重大進(jìn)步。去年，該項(xiàng)目通過中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會組織的科技成果評價，認(rèn)為該項(xiàng)目具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，整體技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

作為該項(xiàng)目的主要承擔(dān)者，山鋼研究院智能制造團(tuán)隊(duì)聯(lián)合萊鋼銀山型鋼板帶廠、東北大學(xué)，創(chuàng)新融合新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)鋼鐵制造工藝，圍繞寬厚板產(chǎn)線關(guān)鍵工序生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)感知欠缺、共享不足等突出問題進(jìn)行攻關(guān)，突破板形在線檢測CPS信息物理系統(tǒng)構(gòu)建等技術(shù)瓶頸，開展板形動態(tài)數(shù)字孿生模型、平面形狀智能預(yù)測等關(guān)鍵技術(shù)研究。首次研制并應(yīng)用了基于機(jī)器視覺的寬厚板輪廓和板形在線檢測儀器裝置，成功取代人工線下測量，解決了多工序間難以聯(lián)動的“卡脖子”問題，填補(bǔ)行業(yè)空白，有效改善了產(chǎn)線的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。項(xiàng)目將數(shù)字孿生等新興技術(shù)由概念普及推至應(yīng)用階段，在寬厚板智能制造“無人區(qū)”成功應(yīng)用，起到了較好的示范作用。

近年來，山鋼集團(tuán)致力于創(chuàng)建高科技企業(yè)，把“轉(zhuǎn)型成為高科技企業(yè)、打造高科技企業(yè)品牌形象”作為實(shí)施新舊動能轉(zhuǎn)換和落實(shí)新發(fā)展方略的標(biāo)志性工作，聚焦綠色化、智慧化、高端化、精益化、協(xié)同化、效益化為內(nèi)涵的轉(zhuǎn)型發(fā)展。深化研發(fā)體制機(jī)制改革，整合研發(fā)資源，不斷激發(fā)科研活力、凝聚科研合力。創(chuàng)新平臺升級，探索推進(jìn)“揭榜掛帥”機(jī)制，讓更多優(yōu)秀科研團(tuán)隊(duì)、科技人才在重大科研攻關(guān)中闖關(guān)奪隘。創(chuàng)新關(guān)鍵核心技術(shù)突破模式，參與攻關(guān)國家和山東省重大科技專項(xiàng)，在產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢領(lǐng)域精耕細(xì)作，培育“看家本領(lǐng)”“獨(dú)門絕技”，塑造差異化競爭優(yōu)勢。

2021年，山鋼集團(tuán)51項(xiàng)科技成果被評價為國際領(lǐng)先或國際先進(jìn)水平，累計(jì)擁有有效專利3152件，位列“2021鋼鐵企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)”全國第五位、全球第九位，獲評“較強(qiáng)創(chuàng)新力企業(yè)”。

鞍鋼集團(tuán)攀鋼

4個項(xiàng)目榮登榜單

近日，冶金科學(xué)技術(shù)獎獎勵委員會對全國111個項(xiàng)目授予2022年冶金科學(xué)技術(shù)獎，由攀鋼牽頭完成的4個項(xiàng)目榮登榜單。其中，“攀西釩資源綠色高效利用關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”榮獲一等獎。

“攀西釩資源綠色高效利用關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目，匯聚了攀鋼和重慶大學(xué)、武漢科技大學(xué)科研院所校企聯(lián)合的智慧力量，是攀鋼近年來加快打造原創(chuàng)技術(shù)“策源地”的又一具體體現(xiàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從實(shí)驗(yàn)室研究、中試到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，歷時十余年，突破攀西釩資源綠色高效利用技術(shù)瓶頸，原創(chuàng)性提出“釩渣鈣化焙燒—銨介質(zhì)在線循環(huán)”清潔提釩工藝，開發(fā)形成的攀西釩資源綠色高效利用系統(tǒng)解決方案已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會組織的專家組一致認(rèn)為，該項(xiàng)目核心技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

在此次評獎中，攀鋼的“大斷面連鑄坯生產(chǎn)百米長尺重載鋼軌關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲二等獎，“選鐵尾礦中超粗及超細(xì)鈦鐵礦強(qiáng)化回收工藝及裝備產(chǎn)業(yè)化研究”“鈦及鈦合金帶卷熱連軋高效軋制共性技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲三等獎。

建龍集團(tuán)

向創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型

8月2日，2022年冶金科學(xué)技術(shù)獎獲獎名單發(fā)布，建龍集團(tuán)共有3個項(xiàng)目榮獲冶金科學(xué)技術(shù)獎。其中，由承德建龍牽頭的《超低氧易切削變速箱齒輪鋼多工序協(xié)同控制技術(shù)及應(yīng)用》項(xiàng)目和撫順新鋼鐵牽頭的《一種融合業(yè)務(wù)組織與冶金流程的新一代集控中心》項(xiàng)目榮獲二等獎，由山西建龍牽頭的《熱軋鋼筋高效切分及精準(zhǔn)控軋技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用》項(xiàng)目榮獲三等獎。

超低氧易切削變速箱齒輪鋼多工序協(xié)同控制技術(shù)及應(yīng)用

該項(xiàng)目由承德建龍牽頭，北京科技大學(xué)、中國汽車工程研究院、晉江市成達(dá)齒輪、山東潤通齒輪合作開發(fā)。項(xiàng)目通過開發(fā)全流程超低氧控制技術(shù)+硫化物形態(tài)調(diào)控技術(shù)+高均質(zhì)化控制技術(shù)等共性關(guān)鍵技術(shù)解決齒輪鋼超低氧、易切削、高均質(zhì)等的協(xié)同穩(wěn)定控制難題，促進(jìn)我國高端裝備制造業(yè)的發(fā)展，使我國高端齒輪鋼相關(guān)產(chǎn)品性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，有效帶動了我國特鋼產(chǎn)品的升級。

一種融合業(yè)務(wù)組織與冶金流程的新一代集控中心

該項(xiàng)目主要由撫順新鋼鐵研發(fā)完成。該項(xiàng)目的實(shí)施促進(jìn)了撫順新鋼鐵生產(chǎn)、設(shè)備、能源、安全等領(lǐng)域相關(guān)指標(biāo)大幅提升，同時推動實(shí)現(xiàn)了社會效益。通過新一代集控中心建設(shè)，應(yīng)用《各爐窯智能燃燒系統(tǒng)》《能源分析系統(tǒng)》實(shí)現(xiàn)能耗降低3%-22%，為企業(yè)的“雙碳”目標(biāo)添加數(shù)字助力。通過工作環(huán)境改變，提升了員工工作的幸福感和獲得感，滿足了員工對美好生活的向往，提升了企業(yè)的人才吸引力和可持續(xù)競爭力。

熱軋鋼筋高效切分及精準(zhǔn)控軋技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用

該項(xiàng)目由山西建龍牽頭，中冶京誠等協(xié)同研發(fā)。項(xiàng)目通過多線切分棒材孔型系統(tǒng)和新型工藝布局，合金減量化控軋控冷技術(shù)，新型飛剪技術(shù)的應(yīng)用解決了棒材多線切分線差大，控溫難，通條性能不一致等問題，使得棒材質(zhì)量大幅度提升，作業(yè)率顯著提高，生產(chǎn)成本有效降低。

近年來，建龍集團(tuán)明確了“向數(shù)智化企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè)、經(jīng)營型企業(yè)、美好企業(yè)轉(zhuǎn)型”的四大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目標(biāo)。其中，向創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型是重頭之一。

2022年上半年，建龍集團(tuán)科研投入達(dá)到31.3億元，占營業(yè)收入的2.95%。相較2021年全年，短短半年內(nèi)，這一比例上升了0.55個百分點(diǎn)，距科研投入達(dá)到營業(yè)收入的3%這一目標(biāo)僅一步之遙，充分展示了集團(tuán)堅(jiān)定不移向創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型的決心。

未來，建龍集團(tuán)將不斷加強(qiáng)自身科研能力建設(shè)，積極搭建科研生態(tài)圈，向著創(chuàng)新型企業(yè)的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。

中天鋼鐵

持續(xù)完善科技創(chuàng)新結(jié)構(gòu)體系

2022年，中天鋼鐵集團(tuán)共獲獎2項(xiàng)，其中“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”成為企業(yè)首次獲得的全國冶金科技進(jìn)步一等獎項(xiàng)目，另外，“綠色高效大載荷軸承鋼球用鋼關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目獲得三等獎。

“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目獲得一等獎

“綠色高效大載荷軸承鋼球用鋼關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目獲得三等獎

技術(shù)人員在用美國GE水浸探傷儀對圓鋼宏觀夾雜物進(jìn)行檢測

中天鋼鐵牽頭完成的“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目，該技術(shù)中利用碳在高真空度條件下具有極強(qiáng)的脫氧能力的特點(diǎn)，采用RH真空精煉方法，對高碳軸承鋼鋼液進(jìn)行深度脫氧，采用低堿度精煉渣來解決現(xiàn)主流軸承鋼生產(chǎn)工藝中Ds類夾雜物不穩(wěn)定和鋁脫氧鋼連鑄結(jié)瘤率高等問題，可以將鋼中的Ds夾雜物穩(wěn)定控制在小于等于0.5級大大提高了連鑄可澆性，連鑄過程中無水口堵塞現(xiàn)象，連澆17爐后水口內(nèi)壁光滑無絮瘤物。

“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)”的成功開發(fā)，推動了國產(chǎn)軸承鋼技術(shù)的創(chuàng)新和進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)和社會效益顯著。

技術(shù)人員在用蔡司電鏡對缺陷形貌、組元進(jìn)行觀察分析

中天鋼鐵牽頭完成的“綠色高效大載荷軸承鋼球用鋼關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”打破傳統(tǒng)工藝束縛，替代傳統(tǒng)模鑄工藝制造大載荷軸承鋼球用鋼，通過研究開發(fā)潔凈軸承鋼冶煉、中間包電磁攪拌等核心技術(shù)等；依托高剛度KOCKS軋機(jī)、智能燃燒加熱系統(tǒng)等世界領(lǐng)先的裝備；借助MARC、Deform仿真模擬計(jì)算、Gleeble熱力模擬等研究手段，開展全流程工藝研究創(chuàng)新，解決連鑄工藝高潔凈度、高均勻性控制的科學(xué)技術(shù)問題以滿足大載荷軸承鋼球用鋼的物理性能及服役性能需求，最終實(shí)現(xiàn)連鑄替代模鑄制造高質(zhì)高效、綠色低碳大載荷軸承鋼球用鋼的關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化，并填補(bǔ)國際空白，達(dá)到國際領(lǐng)先水平，應(yīng)用于風(fēng)電、大型挖掘機(jī)等工程裝備，為國際知名客戶提供優(yōu)質(zhì)原材料，為產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)高效、節(jié)能減排、綠色發(fā)展起促進(jìn)作用，經(jīng)濟(jì)和社會效益顯著。

科技創(chuàng)新在路上

近年來，中天鋼鐵建立并持續(xù)完善科技創(chuàng)新結(jié)構(gòu)體系，依托鋼鐵研究總院——研究應(yīng)用基地、國家企業(yè)技術(shù)中心、國家博士后科研工作站等多個創(chuàng)新平臺，充分吸收各類高端人才優(yōu)勢資源，多元化、精準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)人才引進(jìn)，加強(qiáng)全員素質(zhì)能力體系建設(shè)，確保員工素質(zhì)能力滿足企業(yè)科技創(chuàng)新需求，同時，集團(tuán)先后出臺《中天特鋼公司技術(shù)創(chuàng)新獎勵辦法》《專利工作管理辦法》等文件，政策引領(lǐng)為科創(chuàng)工作發(fā)展引路指航。

截至目前，中天鋼鐵已累計(jì)主持或參與的9個項(xiàng)目獲得“冶金科學(xué)技術(shù)獎”，此外，從2012年至今，集團(tuán)累計(jì)獲得國家專利授權(quán)687件，其中發(fā)明專利126件；軟件著作權(quán)120件；擁有國內(nèi)、外商標(biāo)40余個，“ZENITH”榮獲中國馳名商標(biāo)；8項(xiàng)科技成果達(dá)到國際水平，其中2項(xiàng)屬于國際首創(chuàng)、國際領(lǐng)先；先后榮獲中國工業(yè)大獎、獲評國家企業(yè)技術(shù)中心等，并連續(xù)四年被評為“全國較強(qiáng)專利創(chuàng)新力企業(yè)”，科技創(chuàng)新成果顯著。

中鋼國際

堅(jiān)定不移走科技創(chuàng)新之路

近日，中鋼國際全資子公司中鋼設(shè)備有限公司自主研發(fā)的"雙高速棒材高效高精度控制軋制成套裝備及關(guān)鍵技術(shù)"榮獲2022年冶金科學(xué)技術(shù)獎二等獎！這也是該項(xiàng)自主技術(shù)在2021年年底通過科技成果評價（鑒定）后斬獲的最新榮譽(yù)。

中鋼設(shè)備有限公司（簡稱"中鋼設(shè)備"）自主研發(fā)的"雙高速棒材高效高精度控制軋制成套裝備及關(guān)鍵技術(shù)"結(jié)合了切分棒和單高棒的優(yōu)點(diǎn)，集成了自主研發(fā)的低碳熱機(jī)軋制工藝，實(shí)現(xiàn)大產(chǎn)量、高精度、低成本雙高速棒材生產(chǎn)技術(shù)的規(guī)模應(yīng)用；截至目前已申請專利21項(xiàng)。

中鋼國際副總經(jīng)理唐發(fā)啟，作為主要技術(shù)成果完成人，分享了他的喜悅與期待："雙高速棒材高效高精度控制軋制成套裝備及關(guān)鍵技術(shù)榮獲冶金科學(xué)技術(shù)獎，心情激動。這不僅是對我們整個研發(fā)團(tuán)隊(duì)的肯定，更是一種鞭策與激勵，鼓勵我們繼續(xù)堅(jiān)定不移走科技創(chuàng)新之路、運(yùn)用技術(shù)為更多客戶實(shí)現(xiàn)綠色制造與優(yōu)化升級。"

01  雙高棒兩切分柔性軋制工藝

該技術(shù)可提高整條軋線的年產(chǎn)量：

Ф12mm規(guī)格棒材產(chǎn)品產(chǎn)量可達(dá)到220噸/小時，Ф14mm及以上規(guī)格的棒材產(chǎn)品產(chǎn)量可達(dá)280噸/小時。

02  雙高棒低碳熱機(jī)軋制工藝

結(jié)合新國標(biāo)在國內(nèi)首次推出自己的熱機(jī)軋制工藝，首創(chuàng)性提出高速區(qū)模塊軋機(jī)"4+2"工藝布置；

有效控制晶粒長大，提高軋件強(qiáng)度，進(jìn)而降低合金添加量。

可以大幅降低合金添加量：

軋制HRB400E產(chǎn)品時，可不添加V、Nb等強(qiáng)化合金；Ф12mm、Ф14mm、Ф16mm、Ф18mm、Ф20mm規(guī)格Mn含量大幅降低，節(jié)約資源，為冶煉工序降碳做出貢獻(xiàn)。

03  Ф265、Ф330頂交重載模塊軋機(jī)

專為高速棒材的熱機(jī)軋制工藝而研發(fā)；

中低壓電機(jī)傳動，短傳動鏈設(shè)計(jì)，更低傳動能耗及空載功率，不同鋼種孔型設(shè)計(jì)靈活，所有機(jī)架輥箱和錐箱相同、維護(hù)備件量少；

330mm模塊軋機(jī)已在高棒、棒線材復(fù)合生產(chǎn)線、雙高棒項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)三個國內(nèi)首次應(yīng)用。

04  雙高棒上鋼整套設(shè)備及高速冷床

填補(bǔ)了國產(chǎn)雙高速棒材的空白，年產(chǎn)量可達(dá)160萬噸。

05  免加熱直接軋制技術(shù)

鑄坯不經(jīng)加熱爐加熱直接送入軋線進(jìn)行軋制，大幅度節(jié)省能源，降低二氧化碳排放；

保證軋件順利輸送，保證軋線直軋率；

縮短生產(chǎn)流程、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)了連鑄、軋鋼一體化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了少人化的智能工廠生產(chǎn)。

中鋼國際憑借這項(xiàng)領(lǐng)先的"雙高速棒材高效高精度控制軋制成套裝備及關(guān)鍵技術(shù)"，積累了廣泛的工程項(xiàng)目業(yè)績：在柳鋼防鋼基地雙高棒項(xiàng)目、漣鋼雙高棒項(xiàng)目、廣西盛隆雙高棒項(xiàng)目、欽州廣鋼高棒項(xiàng)目、福建三鋼高棒項(xiàng)目、川中建材高棒高線復(fù)合生產(chǎn)線項(xiàng)目、山西建邦高棒項(xiàng)目、建龍西鋼雙高棒項(xiàng)目、臺鑫鋼鐵雙高棒項(xiàng)目等實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。已經(jīng)投產(chǎn)運(yùn)行的項(xiàng)目，工藝順暢、設(shè)備運(yùn)行良好、故障率低，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益，各項(xiàng)指標(biāo)先進(jìn)，得到了客戶的一致好評。

中鋼國際將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，推進(jìn)技術(shù)的市場應(yīng)用，不斷完善和提高技術(shù)水平和設(shè)備能力；讓這項(xiàng)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)頭羊技術(shù)，成為綠色制造的利器，成為客戶高質(zhì)量發(fā)展的不二之選，成為高品質(zhì)高效生產(chǎn)和綠色低碳轉(zhuǎn)型的價值放大器！